Pablo Nogués

La incorporación de cochemotores Ganz permitió reemplazar la tracción a vapor y mejorar los servicios de los Ferrocarriles del Estado. | final = | presidente = Agustín P. Justo, Roberto M. Ortiz, Ramón Castillo | predecesor = Manuel J. Claps (como administrador general, 1930)
Comisión Investigadora y de Administración (1930-1931) | sucesor = Eduardo María Huergo | cargo2 = Administrador general de Obras Sanitarias de la Nación | inicio2 = | final2 = | fechanac = | lugarnac = Buenos Aires | fechamuerte = () | lugarmuerte = Buenos Aires | cónyuge = Elena Mattaldi | profesión = ingeniero civil, administrador público | títulos = Ingeniero Civil | almamáter = Universidad de Buenos Aires | partido = Unión Cívica Radical Antipersonalista }} Pablo Nogués (Buenos Aires, 16 de septiembre de 1878 - 14 de enero de 1943) fue un ingeniero y administrador público argentino que dirigió varias reparticiones y empresas públicas de su país a principios del . Su servicio al Estado abarcó los últimos gobiernos conservadores, los primeros gobiernos radicales y la llamada ''década infame''.

Es especialmente célebre por su desempeño al frente de los Ferrocarriles del Estado por más de una década, desde 1932 hasta su muerte, lo que le valió ser calificado como un "caracterizado exponente del empresariado estatal" por el historiador Tulio Halperín Donghi y mencionado como "insustituible" por Félix Luna. proporcionado por Wikipedia
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    por Nogues, Pablo
    Publicado 1904
    Libro
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