Planeamiento del transporte y desarrollo rural urbano
Una región rural puede ser definida según tres subsistemas que se interrelacionan: 1) Agrícola o rural; 2) Centros Urbanos; 3) Transporte. Dado que la región rural pertenece a cierto territorio nacional, su sistema no constituye más que parte de un sistema más general, reconocible a nivel regional o...
Guardado en:
| Autor principal: | |
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| Formato: | Objeto de conferencia |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
1982
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/164616 |
| Aporte de: |
| Sumario: | Una región rural puede ser definida según tres subsistemas que se interrelacionan: 1) Agrícola o rural; 2) Centros Urbanos; 3) Transporte. Dado que la región rural pertenece a cierto territorio nacional, su sistema no constituye más que parte de un sistema más general, reconocible a nivel regional o nacional. Siendo que el sistema no es cerrado, las entradas y salidas son flujos de bienes corrientes (consumo e inversión), bienes intermedios y también como las corrientes humanas (migraciones internas), comunicaciones, informaciones, capital, etc. El nivel de las entradas y salidas lo determinan las demandas regionales pero también la relación entre los centros urbanos teniendo las mismas o distintas jerarquías. |
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