Estudio numérico y experimental del flujo a sotavento de un modelo de barrera eólica porosa
En este trabajo se analiza en forma numérica y experimental el flujo a sotavento de una barrera eólica porosa en el túnel de viento de capa límite del Área Departamental Aeronáutica. Se miden y calculan numéricamente las velocidades instantáneas y se comparan distribuciones espaciales de velocidad m...
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| Autores principales: | , , , |
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| Formato: | Articulo |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2008
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/97760 https://cimec.org.ar/ojs/index.php/mc/article/view/1411/1376 |
| Aporte de: |
| Sumario: | En este trabajo se analiza en forma numérica y experimental el flujo a sotavento de una barrera eólica porosa en el túnel de viento de capa límite del Área Departamental Aeronáutica. Se miden y calculan numéricamente las velocidades instantáneas y se comparan distribuciones espaciales de velocidad media y frecuencias de desprendimientos periódicos entre los experimentos y los resultados de simulaciones con dos modelos de turbulencia de dos ecuaciones: k-omega y k-epsilon. Se demuestra que el modelo k-omega es capaz de reproducir con muy buena aproximación las características del flujo detrás de la barrera, mientras que los resultados del modelo k-epsilon presentan discrepancias significativas en algunos puntos. |
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