Diseño de los sistemas de admisión y escape del Motor Rotativo de Combustión a Volumen Constante

En este trabajo se optimizaron los sistemas de admisión y escape del Motor Rotativo de Combustión a Volumen Constante (MRCVC) utilizando herramientas de simulación computacional tales como ICESym (simulador 0D/1D de motores de combustión interna), OpenFOAM (herramienta CFD, por Computational Fluid D...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Barrios, Nicolás Daniel
Otros Autores: López, Ezequiel José
Formato: trabajo final de grado bachelorThesis acceptedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Nacional del Comahue. Facultad de Ingeniería 2025
Materias:
MRCVC
Rendimiento volumétrico
Sistemas de intercambio de gases
CFD
Optimización
Algoritmo Genético
Volumetric Efficiency
Gas Exchange Systems
Optimization
Genetic Algorithm
Ciencias Aplicadas
Acceso en línea:https://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/18687
Aporte de:
Repositorio Institucional UNCo de Universidad Nacional del Comahue

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