Modernización sistema de bombeo "La Picacita"
El presente Proyecto Integrador Profesional (PIP) tuvo por finalidad resolver una problemática concreta en un sistema de bombeo utilizado para riego en el interior de la provincia de Neuquén, el cual no proveía el caudal necesario y al finalizar cada temporada las bombas presentaban un deterioro exc...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | trabajo final de grado bachelorThesis acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Nacional del Comahue. Facultad de Ingeniería
2025
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/18765 |
| Aporte de: |
| Sumario: | El presente Proyecto Integrador Profesional (PIP) tuvo por finalidad resolver una problemática concreta en un sistema de bombeo utilizado para riego en el interior de la provincia de Neuquén, el cual no proveía el caudal necesario y al finalizar cada temporada las bombas presentaban un deterioro excesivo. Con base en las necesidades insatisfechas comunicadas por los operarios y productores, se describieron y detallaron las fallas.
El desarrollo inicia con una inspección de las instalaciones, para de esta manera identificar todos los componentes. Se relevaron equipos y documentación desarrollada a lo largo de 20 años de operación. Con esta información se confeccionaron las curvas del sistema para una y tres bombas funcionando en simultaneo. Dado que no existe información sobre los equipos de bombeo, a partir de bombas semejantes construidas por el mismo fabricante se construyeron las curvas H-Q, las que en conjunto con las curvas del sistema se utilizaron para describir el funcionamiento de la estación.
En el caso del análisis sobre el deterioro en los rodetes, la metodología utilizada fue la de realizar una inspección crítica sobre los equipos para a posteriori, según la morfología y ubicación del daño, identificar los fenómenos que lo causaban. De esto último se pudo identificar que el fenómeno causante del daño era cavitación. Se centró el análisis en el lugar donde se concentraba el daño y dados los parámetros operativos, el caudal en este caso, se determinó que al encender todas las bombas al mismo tiempo se generaba un contra flujo o flujo en reversa que producía zonas de baja presión. Además, y dada la presencia de arena, se demostró como ésta aporta núcleos de cavitación y en conjunto con una zona de baja presión se produce el fenómeno de cavitación. Se describió como la sinergia entre cavitación y presencia de partículas abrasivas genera un efecto multiplicador en el daño. En resumen, el Proyecto identificó las causas del deterioro del sistema, brindó propuestas concretas para mitigarlo y ofreció una propuesta de modernización del sistema manteniendo la mayor parte de las instalaciones. |
|---|