Proyectos y concreciones en el sector vial (1958-1962)
Continuando con los trabajos elaborados en el marco del proyecto Ubacyt “Políticas públicas, planificación y desarrollismo 1955-1976”, presentamos un primer acercamiento al tema de los proyectos de construcción de obras viales elaborados durante la gestión desarrollista de Arturo Frondizi. Enmarcad...
| Autores principales: | , |
|---|---|
| Formato: | Artículo artículo |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Económicas. Centro de Estudios de la Situación y Perspectivas de la Argentina
2019
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://www.economicas.uba.ar/wp-content/uploads/2016/03/DT-Nº-57-TG.pdf https://repositoriouba.sisbi.uba.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=cespa&d=63_html |
| Aporte de: |
| Sumario: | Continuando con los trabajos elaborados en el marco del proyecto Ubacyt “Políticas públicas, planificación y desarrollismo 1955-1976”, presentamos un primer acercamiento al tema de los proyectos de construcción de obras viales elaborados durante la gestión desarrollista de Arturo Frondizi. Enmarcado en un contexto de expansión del transporte automotor y de la crisis de financiamiento de los ferrocarriles, la idea central del gobierno argentino es llevar adelante obras de infraestructura basadas en conceptos tales como la modernización, el despegue regional y el desarrollo económico integrado al mundo, que marquen una diferencia con lo arrastrado desde los ’30 desde lo conceptual y desde las concreciones. Nuestro aporte se centra en tomar nota de las líneas directrices de la política vial y las transformaciones en la dotación de medios de transporte operadas a lo largo de los años 1958-1962. La labor en esta etapa estará centrada en los aportes estadísticos y las evaluaciones de los sectores vinculados a las obras viales, publicadas por la Asociación argentina de carreteras, y la DNV. |
|---|