Acerca de la experiencia de concesión de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires

Mostrar todas las versiones(3)

El devenir de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires es una fuente interesante para análisis y reflexiones. Siendo una de las redes pioneras de Latinoamérica (apenas diferida respecto de las europeas) y una de las de mayor extensión, su historia acumula una vasta experiencia, apreciable ta...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Gutiérrez, Andrea
Formato: publishedVersion Artículo
Lenguaje:Español
Español
Publicado: Revista Transporte y Territorio 2016
Materias:
Ferrocarriles metropolitanos
Modelos de gestión
Buenos Aires
Acceso en línea:http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/522
http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/2365
Aporte de:
FILO Digital - Repositorio de la Facultad de Filosofía y Letras (UBA) de Universidad de Buenos Aires
id I28-R156-filodigital-2365
record_format dspace
institution Universidad de Buenos Aires
institution_str I-28
repository_str R-156
collection FILO Digital - Repositorio de la Facultad de Filosofía y Letras (UBA)
language Español
Español
topic Ferrocarriles metropolitanos
Modelos de gestión
Buenos Aires
spellingShingle Ferrocarriles metropolitanos
Modelos de gestión
Buenos Aires
Gutiérrez, Andrea
Acerca de la experiencia de concesión de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires
topic_facet Ferrocarriles metropolitanos
Modelos de gestión
Buenos Aires
description El devenir de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires es una fuente interesante para análisis y reflexiones. Siendo una de las redes pioneras de Latinoamérica (apenas diferida respecto de las europeas) y una de las de mayor extensión, su historia acumula una vasta experiencia, apreciable también para otras ciudades. El modelo de gestión registró sucesivos vaivenes entre su gestión por empresas privadas y públicas. La modalidad de concesión a empresas privadas adoptada en los años noventa fue singular y un caso de referencia internacional. El debate sobre los modelos de gestión ferroviaria aún sigue abierto, tanto a nivel nacional como internacional. El objetivo del trabajo es aportar elementos a este debate, mediante una revisión de la denominada privatización de los ferrocarriles metropolitanos entre 1994 y 1995. Se hace hincapié en el modelo de concesión adoptado, así como en elementos del contexto político y de la red de actores. Se observan las condiciones de implementación, vacíos contractuales y vicios regulatorios, apuntando a recoger lecciones útiles para el presente.
format publishedVersion
Artículo
Artículo
author Gutiérrez, Andrea
author_facet Gutiérrez, Andrea
author_sort Gutiérrez, Andrea
title Acerca de la experiencia de concesión de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires
title_short Acerca de la experiencia de concesión de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires
title_full Acerca de la experiencia de concesión de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires
title_fullStr Acerca de la experiencia de concesión de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires
title_full_unstemmed Acerca de la experiencia de concesión de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires
title_sort acerca de la experiencia de concesión de los ferrocarriles metropolitanos de buenos aires
publisher Revista Transporte y Territorio
publishDate 2016
url http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/522
http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/2365
work_keys_str_mv AT gutierrezandrea acercadelaexperienciadeconcesiondelosferrocarrilesmetropolitanosdebuenosaires
bdutipo_str Repositorios
_version_ 1764820518447349767

Ejemplares similares