Fitotectura para la caminabilidad en zonas comerciales de Manizales, Colombia

Currently, cities are prioritizing walkability in urban planning and design, considering the pedestrian as the central axis. A key factor in this process is phytotecture, a discipline that integrates vegetation into urban spaces to enhance the pedestrian experience. Its proper implementation allows...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Mipaz Ramirez, Leidy Gabriela, Beltrán Barajas, Mabel Manuela, Giraldo Ospina, Tania
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2025
Materias:
Caminabilidad. fitotectura. diseño urbano. movilidad sostenible. espacio urbano.
Acceso en línea:https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/17318
Aporte de:
Revista Transporte y Territorio de Universidad de Buenos Aires
id I28-R264-article-17318
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spelling I28-R264-article-173182025-12-19T15:45:07Z Fitotectura para la caminabilidad en zonas comerciales de Manizales, Colombia Mipaz Ramirez, Leidy Gabriela Beltrán Barajas, Mabel Manuela Giraldo Ospina, Tania Caminabilidad. fitotectura. diseño urbano. movilidad sostenible. espacio urbano. Currently, cities are prioritizing walkability in urban planning and design, considering the pedestrian as the central axis. A key factor in this process is phytotecture, a discipline that integrates vegetation into urban spaces to enhance the pedestrian experience. Its proper implementation allows the creation of accessible, safe and pleasant environments, promoting sustainability and a healthier lifestyle.   However, despite its benefits, many cities still face challenges in taking full advantage of phytotecture, as it is often used only as an ornamental element. As a case study, the city of Manizales (Colombia) was analyzed, which presents a complex urban environment, where relief, climate and infrastructure pose significant challenges. Using a mixed methodology with 150 pedestrians, observed in 100-meter walks in three recognized commercial areas, factors such as accessibility, shade, thermal comfort and presence of vegetation were evaluated.   The results obtained reveal a deficient implementation of phytotecture due to the lack of planning strategies. It is proposed to integrate its principles and forestry criteria in urban design to make Manizales a healthier, sustainable and walkable city, contributing to the wellbeing of the population. En la actualidad, las ciudades están priorizando la caminabilidad en la planificación y el diseño urbano, considerando al peatón como eje central. Un factor clave en este proceso es la fitotectura, disciplina que integra la vegetación en los espacios urbanos para mejorar la experiencia peatonal. Su implementación adecuada permite crear entornos accesibles, seguros y agradables, fomentando la sostenibilidad y un estilo de vida más saludable.Sin embargo, a pesar de sus beneficios, muchas ciudades aún enfrentan desafíos para aprovechar plenamente dicho recurso, ya que suele usarse solo como un elemento ornamental. Como caso de estudio, se analizó la ciudad de Manizales (Colombia), la cual presenta un entorno urbano complejo, donde el relieve, el clima y la infraestructura plantean retos significativos. En este marco, se plantea la pregunta de investigación: ¿cómo incide la integración de la fitotectura en la percepción de los peatones de la ciudad de Manizales, Colombia? El estudio evalúa, mediante una metodología mixta con 150 peatones observados en recorridos de 100 metros en tres zonas comerciales reconocidas, factores como accesibilidad, sombra y confort térmico condicionados por la presencia de vegetación.Los resultados obtenidos revelan una implementación deficiente de la fitotectura debido a la falta de estrategias de planificación. Se propone integrar principios y criterios de gestión ambiental en el diseño urbano para encaminar a Manizales hacia un modelo de movilidad sostenible, entendido como un sistema de transporte que aporta beneficios integrales al territorio. Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2025-12-19 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/17318 10.34096/rtt.i33.17318 Revista Transporte y Territorio; No. 33 (2025): Las arenas de la caminata en ciudades de América Latina; 188-213 Revista Transporte y Territorio; Núm. 33 (2025): Las arenas de la caminata en ciudades de América Latina; 188-213 1852-7175 spa https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/17318/15629 Derechos de autor 2025 Leidy Gabriela Mipaz Ramirez, Mabel Manuela Beltrán Barajas, Tania Giraldo Ospina https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
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