Notas sobre la relación transporte-territorio: implicancias para la planificación y una propuesta de agenda

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En el artículo se revisan las relaciones entre transporte y territorio y se propone una perspectiva propia. Subyace el presupuesto que las particularidades con las que se enfoca esta relación tienen importantes consecuencias para el planteo de la planificación del transporte y de las políticas terri...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Blanco, Jorge
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2010
Materias:
Transporte
Territorio
Impacto
Planificación
Políticas territoriales
Acceso en línea:http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/251
Aporte de:
Revista Transporte y Territorio de Universidad de Buenos Aires
id I28-R264-article-251
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spelling I28-R264-article-2512023-06-27T21:20:43Z Notas sobre la relación transporte-territorio: implicancias para la planificación y una propuesta de agenda Blanco, Jorge Transporte Territorio Impacto Planificación Políticas territoriales En el artículo se revisan las relaciones entre transporte y territorio y se propone una perspectiva propia. Subyace el presupuesto que las particularidades con las que se enfoca esta relación tienen importantes consecuencias para el planteo de la planificación del transporte y de las políticas territoriales. El territorio es visto como una construcción social e histórica, que articula procesos y actores en diferentes escalas en una combinación de materialidad, acciones y representaciones. En este marco se presenta la discusión sobre el carácter estructurante del transporte para analizar críticamente la noción de impacto y derivar en las implicancias sobre la planificación. A la tradicional visión mecanicista, en la que el transporte genera de manera previsible, lineal y automática efectos sobre el territorio, se le opone una visión en la que cobran relieve la historia territorial, las estrategias de los actores y sus proyectos, las iniciativas integradas, las regulaciones y la coordinación. Si la primera visión deja en manos del mercado los efectos sobre el territorio, la segunda aboga por la construcción de políticas articuladas, identifica destinatarios y abre espacios de discusión. En el último apartado se propone una agenda de investigación para la práctica, señalando algunos campos relevantes y preguntas orientadoras, en diversas escalas territoriales. Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2010-11-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/251 10.34096/rtt.i3.251 Revista Transporte y Territorio; Núm. 3 (2010): (Julio-Diciembre) - MOVILIDADES CAMPESINAS Y PASTORILES; 172-190 1852-7175 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/251/229
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