Trabajo final de carrera
En las últimas décadas, Córdoba ha crecido de manera sostenida hacia su periferia. Nuevos barrios, urbanizaciones cerradas y expansiones residenciales se multiplicaron en los bordes urbanos mientras, de forma silenciosa, el área central comenzó a perder habitantes permanentes. La ciudad se extendió,...
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| Autor principal: | |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de grado acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2026
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://pa.bibdigital.ucc.edu.ar/5128/1/pdf24_merged%20%2892%29.pdf |
| Aporte de: |
| Sumario: | En las últimas décadas, Córdoba ha crecido de manera sostenida hacia su periferia. Nuevos barrios, urbanizaciones cerradas y expansiones residenciales se multiplicaron en los bordes urbanos mientras, de forma silenciosa, el área central comenzó a perder habitantes permanentes. La ciudad se extendió, pero no necesariamente se integró. Este proceso evidenció una fragmentación territorial creciente: sectores con acceso a infraestructura, servicios y espacios públicos de calidad, y otros donde estas condiciones resultan distantes. La movilidad cotidiana se volvió más dependiente del automóvil y la proximidad —históricamente propia de la vida urbana— comenzó a diluirse. Frente a esta realidad surge la pregunta que da origen al proyecto: si la ciudad continúa expandiéndose mientras su tejido consolidado se subutiliza, ¿es posible repensar el habitar dentro de la ciudad existente? La tesis propone entonces explorar la reocupación y activación de áreas centrales capaces de sostener una vida urbana más próxima, accesible e integrada. |
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