Análisis de las fuerzas que actúan en la interface neumático-carretera : modelos de simulación de aceleración
El neumático es el principal elemento de interacción entre el vehículo y la carretera. En su interface se generan fuerzas de acción y reacción, que son las responsables de dar tracción, frenado y direccionamiento al medio de transporte en cuestión. El estudio y análisis de la mecánica y los princ...
Guardado en:
| Autores principales: | , , |
|---|---|
| Formato: | Artículo |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Asociación Argentina de Mecánica Computacional
2022
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/49809 |
| Aporte de: |
| Sumario: | El neumático es el principal elemento de interacción entre el vehículo y la carretera. En su
interface se generan fuerzas de acción y reacción, que son las responsables de dar tracción, frenado y
direccionamiento al medio de transporte en cuestión.
El estudio y análisis de la mecánica y los principios físicos involucrados en el funcionamiento de un
neumático es de fundamental importancia para el entendimiento de la performance y características de
movimiento de un vehículo terrestre.
En el área de la seguridad vial, el desgaste y mal mantenimiento de este componente principal, es
también el causante de muchos accidentes fatales que pueden ser evitados a través del conocimiento
suficiente acerca de su accionar.
En este trabajo se presenta un análisis de las fuerzas que actúan sobre el neumático y los modelos
matemáticos diversos que permiten realizar una simulación computacional del fenómeno.
El objetivo principal del proyecto es el diseño de un simulador de conducción de automóviles para su
utilización en la verificación de la consistencia geométrica de carreteras. |
|---|