The non-stop mall: el duty free como campo variado de displays comerciales
La infinita variedad comercial se está convirtiendo en una pieza edificatoria distinguible en todos los aeropuertos al estar cada vez más equipados con servicios no vinculados a volar, convirtiéndose, como advierte Rem Koolhaas en su manifiesto La Cuidad Genérica “en signos emblemáticos grabados en...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de grado acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Torcuato Di Tella
2017
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/2274 |
| Aporte de: |
| Sumario: | La infinita variedad comercial se está
convirtiendo en una pieza edificatoria distinguible en todos los aeropuertos al estar cada vez más equipados con servicios
no vinculados a volar, convirtiéndose, como advierte Rem Koolhaas en su manifiesto La Cuidad Genérica “en signos
emblemáticos grabados en el inconsciente colectivo global con salvajes manipulaciones de sus atractivos no aeronáuticos:
tiendas libres de impuestos”.
La mayoría de los atractivos no aeronáuticos comerciales, se sitúan en las salas de espera. La espera en los aeropuertos
genera situaciones óptimas para la venta dado que el pasajero en tránsito se encuentra reducido a un espacio
determinado hasta su hora de embarcar. Los comercios son los encargados de explotar este tiempo al máximo, siendo
la arquitectura y la ambientación factores decisivos para influenciar a los consumidores a elegir entre una y otra tienda,
siendo el ocio y el tiempo libre disparadores fundamentales del consumo. ¿Qué papel cumplen los demás programas del aeropuerto: halles,
puestos de check in, controles de seguridad, migraciones, puentes, retiro de equipajes y aduana? ¿Una expansión
comercial más allá de los límites de sala de espera, puede garantizar el éxito del negocio? |
|---|