Influencia del ruido sobre la capacidad auditiva de los agentes de tránsito en la ciudad de Córdoba

Con el objeto de evaluar las modificaciones auditivas que puede producir el ruido generado por el tránsito vehicular se estudió un grupo al azar de 63 agentes de tránsito de la ciudad de Córdoba, de ambos sexos, cuyas edades oscilaron entre 23 y 52 años 1 x 30.851 y la antiguedad en el trabajo entre...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Calzolari Carmona, Gustavo
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Nacional Córdoba. Facultad de Ciencias Médicas. Secretaria de Ciencia y Tecnología 1988
Materias:
influencia
auditivo
oidos
Acceso en línea:https://revistas.unc.edu.ar/index.php/med/article/view/52689
Aporte de:
Revista de la Facultad de Ciencias Médicas de Córdoba de Universidad Nacional de Córdoba
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spelling I10-R327-article-526892026-05-11T19:44:31Z Influencia del ruido sobre la capacidad auditiva de los agentes de tránsito en la ciudad de Córdoba Calzolari Carmona, Gustavo influencia auditivo oidos Con el objeto de evaluar las modificaciones auditivas que puede producir el ruido generado por el tránsito vehicular se estudió un grupo al azar de 63 agentes de tránsito de la ciudad de Córdoba, de ambos sexos, cuyas edades oscilaron entre 23 y 52 años 1 x 30.851 y la antiguedad en el trabajo entre 3 y 31 años (x 7.77). Corno grupo control se tomó a 10 personas, de ambos sexos, cuyas edades oscilaron entre 18 y 45 años ( x 30.70). que no tenían relación con tareas en ámbit os ruidosos. Se estableció en ambos grupos el porcenuje de incapacidad auditiva según el audiograma tonal. Los resultados fueron analizados mediante el Test de 1. En los agentes de tránsito se comprobó una pérdida auditiva del 4.66 t 0.77 4. mientras que en el grupo control fue de sólo 1.8 ± 11.40)1?<0.()l). Así también se establecieron los términos medios de pérdida auditiva en las diferentes frecuencias y para las vías aéreas y óseas por separado. encontrando una curva audiométrica con caída en la frecuencia de los 4.(XX) Hz de más de 15 DI) en los agentes de tránsito. Las grandes diferencias de los términos medios de pérdida auditiva entre los grupos control y problema como el notorio aumento del umbral mínimo para las vías aéreas y óseas, en las diferentes frecuencias del audiograma promedio correspondiente al grupo problema. demuestran que existe una alta incidencia de trauma acústico en los agentes de tránsito en la ciudad de Córdoba. Universidad Nacional Córdoba. Facultad de Ciencias Médicas. Secretaria de Ciencia y Tecnología 1988-12-12 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://revistas.unc.edu.ar/index.php/med/article/view/52689 10.31053/1853.0605.v46.n1.52689 Revista de la Facultad de Ciencias Médicas de Córdoba.; Vol. 46 No. 1 (1988); 27-29 Revista de la Facultad de Ciencias Médicas de Córdoba; Vol. 46 Núm. 1 (1988); 27-29 Revista da Faculdade de Ciências Médicas de Córdoba; v. 46 n. 1 (1988); 27-29 1853-0605 0014-6722 10.31053/1853.0605.v46.n1 spa https://revistas.unc.edu.ar/index.php/med/article/view/52689/53317 Derechos de autor 2026 Universidad Nacional de Córdoba https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
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