El diesel para autotransporte en México. Situación actual y prospectiva

Aunque nuestras refinerías todavía no están preparadas para producir la gasolina y el diesel de ultra bajo contenido de azufre que exige la normatividad ambiental, y que es requisito indispensable para introducir nuevos motores de tecnología avanzada para reducir las emisiones a la atmósfera, la ten...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Eunice Leticia Taboada Ibarra, Silvia Guadalupe Osnaya García
Formato: Artículo científico
Publicado: Universidad Autónoma Metropolitana Unidad Azcapotzalco 2009
Materias:
Sociología
Acceso en línea:http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=32512739008
http://biblioteca.clacso.edu.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=mx/mx-022&d=32512739008oai
Aporte de:
Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales (CLACSO) de Consejo Latinoamericano de Ciencias Sociales
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description Aunque nuestras refinerías todavía no están preparadas para producir la gasolina y el diesel de ultra bajo contenido de azufre que exige la normatividad ambiental, y que es requisito indispensable para introducir nuevos motores de tecnología avanzada para reducir las emisiones a la atmósfera, la tendencia en el uso creciente de diesel como combustible en el autotransporte seguirá en aumento. Las marcas que ya han introducido vehículos a diesel en el país, buscarán fortalecer su presencia en el mercado, sobre todo al promover que este tipo de combustible, además de garantizar mayor durabilidad a los sistemas avanzados de control de emisiones, contribuye a reducir las emisiones vehiculares y la concentración de contaminantes en la atmósfera.
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