Estudio de las horas pico de aeronaves en aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos

Caracterizar el tráfico aéreo de aeronaves comerciales que se desarrolla en aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos en términos de las horas pico máximas/medias, la concentración de tráfico y el nivel de ocupación de la capacidad de sus infraestructuras. A partir del registro de operaciones...

Descripción completa

Guardado en:

Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Faut, Rogelio, Piechocki, Joaquín, Ramírez Diaz, Gabriel, Burela, Ezequiel, Di Bernardi, Carlos Alejandro
Formato:	Objeto de conferencia
Lenguaje:	Español
Publicado:	2019
Materias:	Ingeniería Aeronáutica Planificación Hora pico Capacidad Factor de concentración
Acceso en línea:	http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/92068
Aporte de:	SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata

id	I19-R120-10915-92068
record_format	dspace
institution	Universidad Nacional de La Plata
institution_str	I-19
repository_str	R-120
collection	SEDICI (UNLP)
language	Español
topic	Ingeniería Aeronáutica Planificación Hora pico Capacidad Factor de concentración
spellingShingle	Ingeniería Aeronáutica Planificación Hora pico Capacidad Factor de concentración Faut, Rogelio Piechocki, Joaquín Ramírez Diaz, Gabriel Burela, Ezequiel Di Bernardi, Carlos Alejandro Estudio de las horas pico de aeronaves en aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos
topic_facet	Ingeniería Aeronáutica Planificación Hora pico Capacidad Factor de concentración
description	Caracterizar el tráfico aéreo de aeronaves comerciales que se desarrolla en aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos en términos de las horas pico máximas/medias, la concentración de tráfico y el nivel de ocupación de la capacidad de sus infraestructuras. A partir del registro de operaciones del 2017, se cuentan la cantidad de operaciones aéreas en intervalos de una hora, cada cinco minutos. Se determina las horas pico máximas/medias. Además, se determinan los movimientos de aeronaves del día promedio del mes pico (ADPM). También se cuantifica la capacidad de las infraestructuras de la parte aeronáutica. Así se obtiene un factor de concentración de tráfico y un factor de ocupación. Estimar el nivel de saturación de las infraestructuras de la parte aeronáutica en aeropuertos del SNA, y resaltar la utilidad de estos estudios como herramienta en instancias de planificación de las infraestructuras e instalaciones de los aeródromos a nivel sistémico. Los resultados se presentan en mapas georreferenciados que facilitan la interpretación de los resultados y la complementación con otros estudios. Resaltar la necesidad de contar con un sistema de gestión de la información referida al tráfico aéreo, que asegure la fiabilidad de los datos, y permita el desarrollo de estudios tendientes a caracterizar una red aeroportuaria, buscando una herramienta útil para la toma de decisiones en etapas de planificación.
format	Objeto de conferencia Objeto de conferencia
author	Faut, Rogelio Piechocki, Joaquín Ramírez Diaz, Gabriel Burela, Ezequiel Di Bernardi, Carlos Alejandro
author_facet	Faut, Rogelio Piechocki, Joaquín Ramírez Diaz, Gabriel Burela, Ezequiel Di Bernardi, Carlos Alejandro
author_sort	Faut, Rogelio
title	Estudio de las horas pico de aeronaves en aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos
title_short	Estudio de las horas pico de aeronaves en aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos
title_full	Estudio de las horas pico de aeronaves en aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos
title_fullStr	Estudio de las horas pico de aeronaves en aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos
title_full_unstemmed	Estudio de las horas pico de aeronaves en aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos
title_sort	estudio de las horas pico de aeronaves en aeropuertos del sistema nacional de aeropuertos
publishDate	2019
url	http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/92068
work_keys_str_mv	AT fautrogelio estudiodelashoraspicodeaeronavesenaeropuertosdelsistemanacionaldeaeropuertos AT piechockijoaquin estudiodelashoraspicodeaeronavesenaeropuertosdelsistemanacionaldeaeropuertos AT ramirezdiazgabriel estudiodelashoraspicodeaeronavesenaeropuertosdelsistemanacionaldeaeropuertos AT burelaezequiel estudiodelashoraspicodeaeronavesenaeropuertosdelsistemanacionaldeaeropuertos AT dibernardicarlosalejandro estudiodelashoraspicodeaeronavesenaeropuertosdelsistemanacionaldeaeropuertos
bdutipo_str	Repositorios
_version_	1764820491012407296

Estudio de las horas pico de aeronaves en aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos

Ejemplares similares