Ensamble de semirremolques cisterna en Argentina

En el estudio de prefactibilidad se evalúa junto con la empresa Transportes S.A., el ensamble de semirremolques cisterna en Argentina. La duración del proyecto se establece en 10 años. El proyecto consiste en un estudio de mercado, ingeniería, un análisis económico financiero y una evaluación de rie...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Bilancio, Guido, Krausse, Martin, Garabato, Federico, Rodriguez Zoni, Francisco, Camperchioli, Lucia
Otros Autores: Fernández Bettelli, Constanza
Formato: Proyecto final de grado
Lenguaje:Español
Publicado: 2024
Materias:
SEMIRREMOLQUES
CISTERNA
ARGENTINA
Acceso en línea:https://ri.itba.edu.ar/handle/20.500.14769/4780
Aporte de:
Repositorio Institucional Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) de Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA)
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spelling I32-R138-20.500.14769-47802026-01-15T14:51:26Z Ensamble de semirremolques cisterna en Argentina Bilancio, Guido Krausse, Martin Garabato, Federico Rodriguez Zoni, Francisco Camperchioli, Lucia Fernández Bettelli, Constanza SEMIRREMOLQUES CISTERNA ARGENTINA En el estudio de prefactibilidad se evalúa junto con la empresa Transportes S.A., el ensamble de semirremolques cisterna en Argentina. La duración del proyecto se establece en 10 años. El proyecto consiste en un estudio de mercado, ingeniería, un análisis económico financiero y una evaluación de riesgos. Debido a que una de las empresas importadoras de semirremolques del país se declaró en quiebra y dejó de operar, se busca fabricar el producto en cuestión y acaparar a los clientes de dicha compañía. Se pretende consolidar un market share de aproximadamente el 20%. Con el fin de poder producir la cantidad de semirremolques necesarios para cubrir la demanda se debe realizar una inversión de $42.447.110 pesos en el año 0 y otra inversión de $2.423.979 pesos en el año 5. Las inversiones mencionadas se financiarán con un préstamo del BICE con sistema francés a una tasa del 81,3% de interés. Mediante el análisis económico financiero se pudo determinar que el VAN del proyecto es de $913.979 USD con una TIR de 41%. A partir de ello, se concluyó que el proyecto resulta rentable. En última instancia, se identificaron las variables sistemáticas y no sistemáticas que impactan al proyecto para establecer los riesgos del mismo. Se pudo concluir que las variables de mayor impacto en el proyecto son el costo del eje y el costo del tanque de aluminio. 2024-10-29T16:16:20Z 2024-10-29T16:16:20Z 2022 Proyecto final de grado https://ri.itba.edu.ar/handle/20.500.14769/4780 es application/pdf
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