Urdimbre líquida: sobre relaciones entre barcos y aviones
Desde el día en que las ciudades de Montevideo y Buenos Aires se fundaron, de la mano de los españoles, el tránsito de mercancías y personas entre las mismas nunca cesó. Miles de personas circulan a diario entre las costas de Argentina y Uruguay a través del Rio de la Plata por diferentes vías. En...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de grado acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Torcuato Di Tella
2017
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/2280 |
| Aporte de: |
| id |
I57-R16320.500.13098-2280 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| institution |
Universidad Torcuato Di Tella |
| institution_str |
I-57 |
| repository_str |
R-163 |
| collection |
Repositorio Digital Universidad Torcuato Di Tella |
| language |
Español |
| orig_language_str_mv |
spa |
| topic |
Aeropuertos -- Arquitectura Puertos -- Arquitectura Tesis |
| spellingShingle |
Aeropuertos -- Arquitectura Puertos -- Arquitectura Tesis Balerio Ross, Marco Urdimbre líquida: sobre relaciones entre barcos y aviones |
| description |
Desde el día en que las ciudades de Montevideo y Buenos Aires se fundaron, de la mano de los españoles, el tránsito de
mercancías y personas entre las mismas nunca cesó. Miles de personas circulan a diario entre las costas de Argentina y
Uruguay a través del Rio de la Plata por diferentes vías. En la actualidad es posible moverse por 3 medios de transporte.
En este contexto, la ciudad Post-Genérica se presenta en relación a ambas orillas y al mismo tiempo como autónoma,
autosuficiente, autárquica.
(...) una red embarcaderos, implica un costo muy inferior, sumado a un impacto visual prácticamente
despreciable. A su vez tiene la capacidad de adaptarse a las diferentes etapas de crecimiento de la ciudad sin mayores
esfuerzos económicos y complicaciones logísticas. Es mediante la disposición de embarcaderos y una red de vías de
circulación marítima, que la tesis de embarcaderos plantea el rio como medio principal de circulación, evitando los
problemas relacionados con el funcionamiento de aeropuertos. |
| author2 |
Najle, Ciro |
| author_facet |
Najle, Ciro Balerio Ross, Marco |
| format |
Tesis de grado acceptedVersion |
| author |
Balerio Ross, Marco |
| author_sort |
Balerio Ross, Marco |
| title |
Urdimbre líquida: sobre relaciones entre barcos y aviones |
| title_short |
Urdimbre líquida: sobre relaciones entre barcos y aviones |
| title_full |
Urdimbre líquida: sobre relaciones entre barcos y aviones |
| title_fullStr |
Urdimbre líquida: sobre relaciones entre barcos y aviones |
| title_full_unstemmed |
Urdimbre líquida: sobre relaciones entre barcos y aviones |
| title_sort |
urdimbre líquida: sobre relaciones entre barcos y aviones |
| publisher |
Universidad Torcuato Di Tella |
| publishDate |
2017 |
| url |
http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/2280 |
| work_keys_str_mv |
AT baleriorossmarco urdimbreliquidasobrerelacionesentrebarcosyaviones |
| bdutipo_str |
Repositorios |
| _version_ |
1764820544240222211 |