Avenida Circunvalación.
El objetivo del proyecto es recudir la velocidad y aliviar el tránsito pesado pasante por Ruta Nacional Nº 8 que ingresa al radio urbano de la ciudad de Venado Tuerto y por ende reducir los conflictos que le genera el mismo a esta cuidad. Brindándoles a los automovilistas y camiones que circul...
Guardado en:
| Autor principal: | |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de grado acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
UTN FRVT
2022
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.12272/7329 |
| Aporte de: |
| id |
I68-R174-20.500.12272-7329 |
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| institution |
Universidad Tecnológica Nacional |
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I-68 |
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R-174 |
| collection |
RIA - Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| language |
Español |
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Avenida Circunvalación Reducción de tránsito pesado |
| spellingShingle |
Avenida Circunvalación Reducción de tránsito pesado Gentilesco, Andrés Avenida Circunvalación. |
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Avenida Circunvalación Reducción de tránsito pesado |
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El objetivo del proyecto es recudir la velocidad y aliviar el tránsito pesado pasante por
Ruta Nacional Nº 8 que ingresa al radio urbano de la ciudad de Venado Tuerto y por
ende reducir los conflictos que le genera el mismo a esta cuidad. Brindándoles a los
automovilistas y camiones que circulan en sentido Buenos Aires - Rosario una
alternativa sin tener que ingresar a la ciudad o darle la posibilidad de ingresar a la
misma por otros sectores.-
Resolver la estructura de pavimentación para la mencionada traza. Además de proyectar
las interferencias e intersecciones de la misma con otras vías de comunicación.-
El mismo consta de la realización de la Avenida Circunvalación el cual conectará la
Ruta Nacional Nº 8 con la Ruta Nacional Nº 33 (figura1) respetando la traza del camino
existente.-
El desvío se realizaría circulando por Ruta Nacional N° 8 en sentido Buenos Aires Córdoba doblando a la derecha en el Km 363,50 entrando por calle Fortín El Hinojo
hasta la encrucijada con calle Alberto de Brouckere girando a la izquierda hasta
interceptar la Ruta Nacional Nº 33 en el Km 635,80.-
La longitud de la Avenida Circunvalación es de 12300 mts.-
La solución propuesta es una estructura de concreto asfáltico en caliente, con un ancho
de 7,30 mts; 3,65 mts por carril y con banquinas estabilizadas de 3,00 mts.-
La capacidad del desvío va a ser de T.M.D.A. 3500 y su velocidad de diseño de 80
Km/h, los cuales se van a ver reducido al encontrarse con cada una de la intersecciones
propuestas con control. |
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Alberdi, Carlos |
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Alberdi, Carlos Gentilesco, Andrés |
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Tesis de grado acceptedVersion |
| author |
Gentilesco, Andrés |
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