Análisis modal de un puente peatonal de madera de Eucalyptus Grandis

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Fil: García, Diego Alberto. Universidad Nacional de Misiones. Facultad de Ingeniería; Argentina.

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Galván, Enrique Maximiliano, García, Diego Alberto
Formato: Documento de conferencia publishedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Nacional Misiones. Facultad de Ingeniería 2018
Materias:
Puente peatonal
Análisis modal
Frecuencias naturales
Eucalyptus grandis
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/20.500.12219/4138
Aporte de:
Repositorio Institucional Digital de la UNaM (RIDUNAM) de Universidad Nacional de Misiones
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spelling I77-R195-20.500.12219-41382023-02-06T16:24:56Z Análisis modal de un puente peatonal de madera de Eucalyptus Grandis Galván, Enrique Maximiliano García, Diego Alberto Puente peatonal Análisis modal Frecuencias naturales Eucalyptus grandis Fil: García, Diego Alberto. Universidad Nacional de Misiones. Facultad de Ingeniería; Argentina. Fil: Galván, Enrique Maximiliano. Universidad Nacional de Misiones. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Civil; Argentina. En el presente trabajo se presenta el análisis modal de un modelo de puente peatonal de madera de Eucalyptus grandis a través de un modelo desarrollado en el entorno del Método de los Elementos Finitos (MEF) mediante un software comercial. Se pretende cuantificar la propagación de incertidumbres de los parámetros considerados estocásticos sobre el comportamiento modal del mismo. La madera proveniente de esta especie de árbol cultivado en la Mesopotamia Argentina es una de las aceptadas para el uso estructural en el país a través del Reglamento Argentino de Estructuras de Madera CIRSOC 601. Las piezas de este material utilizadas dentro del ámbito de la Ingeniería Civil presentan una gran variabilidad en sus propiedades en relación a otros materiales de uso estructural. La variabilidad en las propiedades materiales se representará mediante los valores de las mismas seleccionadas de su respectiva distribución de probabilidad. Se determinará la variación de las frecuencias naturales del puente peatonal para distintas combinaciones de propiedades materiales. Las frecuencias de vibraciones constituyen un parámetro de suma importancia para el estudio del comportamiento estructural de sistemas sometidos a cargas dinámicas ya que ayudan a determinar los niveles de confort que sentirán los ocupantes de la estructura. 2018-08-21 info:eu-repo/semantics/conferenceObject info:ar-repo/semantics/documento de conferencia info:eu-repo/semantics/publishedVersion https://hdl.handle.net/20.500.12219/4138 spa info:eu-repo/semantics/altIdentifier/urn/https://conferencias.fio.unam.edu.ar/index.php/JIDeTEV/Octava-JIDeTEV/paper/viewFile/720/295 info:eu-repo/semantics/openAccess application/pdf application/pdf 763.6 KB Universidad Nacional Misiones. Facultad de Ingeniería
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